冷藏车空调维修教程-压力多少正常？

冷藏车的空调系统在长期使用过程中，很可能会出现零件老化、氟利昂泄漏、管路阻塞等问题。这些问题都会导致制冷效果下降，对于冷藏车运输业务来说是非常严重的影响。因此，了解和掌握一些故障排查和冷藏车空调维修技巧显得异常必要。

1、冷藏车空调常见故障原因

冷藏车空调系统的常见故障有：制冷效果不好、制冷系统漏氟、压缩机损坏、压缩机启动电路不良等。其中最常见的故障是漏氟，由于氟利昂泄漏这个原因属于人为原因导致的故障，因此尽量保证整车在运输过程中无人员进出，并且在车停靠时应常规检查。

2、冷藏车空调维修注意事项

1. 维修前需要对整个空调系统进行关键检查，以便确定空调故障原因并提出相应的修理建议。

2. 空调系统中使用的氟利昂是一种恶臭和有毒的物质，维修人员应注意安全，建议进行保护。

3. 维修过程中需对使用的工具和设备进行记录，以便今后的参考和保证质量。

3、冷藏车空调系统氟利昂压力规范

1.一般来说，R134a制冷冷媒在温度为30摄氏度和相对湿度为50%条件下，满载状态下的液体管路压力应该为120-150psi。如果是充氟过多，压力会偏高，造成制冷效果变慢，如果氟利昂不足，则会造成机器制冷效果下降。它们都会对制冷效果产生影响。

2.温度和湿度等环境因素对氟利昂制冷效果的影响也比较大，因此，我们还需要在操作过程中严格按照规范执行，同时注意氟利昂泄漏和制冷效果的检查。

4、冷藏车空调系统维修流程

空调系统维修流程分为以下几个步骤：

1. 确定问题的原因：通过观察和检查，确定冷藏车空调出现的具体故障。

2. 确定处理的工具和设备：

包括氟利昂注入、清洗设备，制冷压力计，按照污染程度选择不同的清洗液，如：酸性清洗剂、氯清洗剂、有机溶剂清洗剂等。设备操作时需按照工具保养规范维护。

3. 维修冷藏车空调制冷系统：

根据具体情况在系统中检查温度和压力，排除故障原因，同步操作，维护后再进行测试，确保冷藏车空调系统的正常运行。

总结

通过上述教程，相信大家对于冷藏车空调维修故障排除问题已经有一定的认识，对UCAP冷链运输提升运输质量和运输效率都是非常重要的。空调系统维护不容忽视，需要各方合作，严格执行相关的安全维护规范。