汽车空调低速不制冷高速冷的原因，跑高速汽车空调越开越不制冷

汽车空调是我们日常用车中不可或缺的一部分，一旦出现不正常的工作状况，就需要及时去检查原因，以免影响行车安全和舒适性。有车主反映，在低速行驶时，汽车空调不制冷或制冷效果不好，而在高速行驶时，汽车空调反而更加冷。今天，本文将详细解释这一现象的原因并给出解决方案。

1、空调制冷原理

汽车空调制冷的原理与家庭空调、冰箱等设备类似，都是通过循环压缩制冷剂，改变制冷剂的状态从而达到降温的目的。空调通过压缩机将制冷剂压缩到高压力下变成高温高压气体，然后经过冷凝器散热后变成高压力低温的液体，再通过膨胀阀降压变成低压力低温的蒸汽，最后通过蒸发器进行吸热从而达到降温的目的。

2、低速行驶时汽车空调不制冷或制冷效果差

当汽车低速行驶时，车内空气流动不畅，加之压缩机工作不足，不足以为系统带来足够的压力，影响了制冷剂的流动速度和压力，从而使汽车空调冷却效果不佳或不制冷。此时，我们需要在保证舒适度的前提下，尽量减少车内空气的流动阻力和导致压缩机工作不足的原因。

3、高速行驶时汽车空调越开越不制冷

当汽车高速行驶时，由于风阻和车轮的摩擦力等因素，车辆会产生相当大的热量，如果此时不停车冷却，车辆会出现过热现象。为了解决这个问题，汽车制造商通常会在引擎系统中安装一个温控开关，当引擎温度达到一定值时，会触发空调系统的自动调节功能，此时空调会自动运转制冷剂，达到为引擎降温和车内降温的双重效果。然而，当高速行驶时汽车空调表面温度过低，导致其冷凝器过冷，从而降低了制冷剂的流速和压力，影响了汽车空调的冷却效果，进一步加剧了这一现象。

4、解决方案

为了解决汽车空调低速不制冷高速冷的问题，我们可以采取一些措施，比如:

1）减少车内空气流动阻力，打开车窗通风或者更换车内滤清器；

2）提高车速，让压缩机工作更为充分，同时减少车轮向引擎传递的热量；

3）安装空调附属装置，比如电扇、热交换器等；

4）定期进行汽车保养，清洗过冷器和冷凝器等。这些措施能够有效降低汽车空调不制冷或制冷效果不佳的风险，保证车内空气质量和驾驶体验的舒适度，同时延长汽车空调的使用寿命。

总的来说，汽车空调低速不制冷高速冷的原因比较复杂，要根据具体的情况来分析和解决。我们必须注意加强汽车空调的维护和保养，定期检查空调系统的运作情况，及时排除故障，根据气温和车速调整空调的制冷效果，保障驾驶者舒适和行车安全。