1、问题可能的原因

当汽车空调不转了，这很可能是因为线路出现了故障，目前最常见的问题有两种：电路问题和制冷系统问题。电路问题可能是由线路路线接触不良、线圈短路等原因造成，制冷系统问题可能是由于制冷剂泄漏或者压缩机故障等原因造成。

2、检查线路故障

如果汽车空调系统不工作，我们首先需要检查线路是否存在断路或短路。检测方法一般是使用万用表来检查一下系统中每一个元件的电压。在检测之前，首先需要取下汽车空调开关，将万用表调整到电压测量档位，将电线钳夹在电缆上进行测试。换句话说，检测方法就是将万用表的电线钳分别夹在装在车上的线路上，看看数据显示值是标准电压还是0V。如果值是0V，那么说明这个电路就是断路。如果值为标准电压，我们可以再次将万用表的电线钳夹在线圈端上进行测试，如果数据显示值为标准电压，说明这个线圈正常工作。

3、制冷系统故障检查

如果是制冷系统问题，那么我们首先需要查看压缩机是否有异常声音，如果存在异常声音，说明压缩机有可能损坏了，需要更换，或者是制冷剂不足，这时候需要检查空调制冷系统的制冷剂压力，如果制冷剂压力过低，可能是制冷剂泄漏导致的。因此，我们需要检查制冷系统是否存在泄漏问题。

4、维修费用

维修费用取决于汽车空调线路故障的原因和具体说明。如果汽车的确存在电路问题，通常的维修费用是在200元左右，这将包括更换电缆以及更换短路的线圈。如果是制冷系统问题，维修费用可能会更高一些，更换压缩机或者制冷剂需要的费用一般在1000元左右。这个开销往往是非常可观的，因此我们需要更加注意汽车的日常维护。

5、结论

自己维修汽车空调有时是不可能的，因此我们需要寻求专业技术人员进行维修或提供帮助。如果您认为汽车空调有问题，应该立即到专业的汽车维修站点进行检测和维修。值得注意的是，对于汽车的日常维护和保养系数的要求应该增强。这样，在我们的车辆出现故障的情况下，我们就可以快速准确地判断问题所在，以便进行针对性的修理。