夏天开车的时候，车载空调的温度设置是我们不能放过的一项。那么，车载空调是如何让车内降温的呢？接下来，我们来了解一下车载空调的制冷原理。
车载空调使用的是制冷循环系统，由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器四个部件组成。这个系统运作的过程就像我们平时说的冰箱是如何制冷的一样。
当车载空调系统工作时，压缩机会将低温低压的制冷剂抽入系统内，然后将其压缩成高温高压的制冷剂。随后，制冷剂进入冷凝器。在冷凝器中，制冷剂会散热，并变成高温高压的气体。接下来，通过膨胀阀的作用，高温高压的制冷剂液体在突然减压下变成低温低压的制冷剂气体，然后进入蒸发器。在蒸发器中，制冷剂会吸热，从而降低汽车内部的温度，完成汽车内的制冷过程。
车载空调调节温度的核心在于控制制冷剂的流量和压力。空调里设有一个温度控制器，它可以根据你所设置的温度，自动调整制冷剂的流量，从而控制车内空气的温度。当温度达到设定值时，温度控制器就会停止制冷循环，以达到控制车内温度的目的。
车载空调制冷的时间因车辆的型号和环境温度而异。在开始制冷前，需要开启车窗和车门，让里面的热气流出，同时空调系统越早地开始工作，就越容易达到效果。在高温天气条件下，一台液压空调需要大约7到10分钟才能达到制冷效果。而气冷空调需要更长的时间，大约需要15到20分钟才能让车内气温降至舒适的水平。
车载空调上的按键种类和车型之间有所不同，但是功能大致相同，下面介绍一些常见的空调按键含义：
开启、关闭空调：这个是最基础的一个按键，用于开启或关闭空调；
温度控制：通过该按键可以调节空调的温度，从而达到控制车内空气温度的目的；
送风模式控制：不同车型的空调送风方式有所差异，可以从面板、脚下、面板两者兼备等几种方向选择；
循环控制：可以保持车内空气循环，也可以引入新鲜的空气；
风量控制：可以控制风扇转速，从而调节风量大小。
车载空调的制冷原理和冰箱等制冷设备类似，主要是通过压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器四个部件组成的制冷循环系统来实现。车载空调制冷需要的时间因车辆型号和环境温度而异，一般需要7到20分钟。车载空调的按键种类和车型之间有所不同，常见的空调按键功能包括开启、关闭空调、温度控制、送风模式控制、循环控制和风量控制。